商量手记 | 崔富山：智链畅通 协以成事

智链畅通 协以成事

——参加“推进中欧班列集结中心建设 畅通陆海内外联动通道”月度商量履职体会

崔富山

作为济南中通仓储服务有限公司的负责人，我从事物流行业十余年，专注于智能物流网络建设。快递行业作为现代流通体系的重要支撑，与中欧班列集结中心“通道+枢纽+网络”的立体化布局高度契合。中通快递凭借日均处理百万级包裹的分拨经验、覆盖城乡的末端服务网络，以及在国际快件清关、多式联运衔接等领域的技术积累，成为优化班列集疏运体系、提升“干支结合”效率的关键切入点。在市政协开展的“推进中欧班列集结中心建设 畅通陆海内外联动通道”首次月度商量中，我立足快递业“毛细血管”与班列“大动脉”的协同联动，围绕智能仓配系统对接、跨境电商与班列货源融合、海外仓节点共建、融资渠道共享等方向建言，助力打造“班列提速、产业聚能、民生增效”的陆海联动新生态。

这次月度商量，我作为物流行业的政协委员，参加了实地考察、外出调研和集中座谈等活动。我把跨境物流网络优化和数智化系统建设的专业知识，与委员履职实践紧密结合，通过实地查看和数据分析，既在“商以求同”中加深了对政协委员使命的认识，更在“协以成事”里实现快递行业“微循环”经验与中欧班列“大通道”建设的价值共振。

为了高质量完成好本次月度商量，相关部门和单位进行了周密组织安排，在历城区完成了多次现场商量，就济南国际陆港建设、物流枢纽经济区建设开展调研，并广泛听取各方面意见。3月上旬，我随同调研组赴重庆、乌鲁木齐等第一批集结中心示范城市考察学习，令我大开眼界，受益匪浅。让我记忆犹新的，是在参观重庆市两路果园港综合保税区项目时，数智化果园项目让我眼前一亮，该区为国内唯一兼具水港、空港双功能的海关特殊监管区域，在规划和布局上围绕两大核心功能将地方性产品串联起来，将大宗商品集结起来，形成统一的联运机制，最终实现出口贸易。这让我想到，我们可以结合山东的特色产品优势，打造“齐鲁优品”，实现15+1城市协商合作机制，以济南集结中心为主枢纽，联通山东其他地市等二级节点，积极构建“铁海公多式联运”机制，真正发挥省会优势，串联成珠，聚链成圈。还有重庆市集结中心数智化平台，做到智能通关平台，实现一单到底跟踪，在各个环节的优化和综合成本优化方面看到一单到底的优势和成果，从时时订单的收集到联运方式的可视化再到铁海联运一码通的等数据的完美体现，我觉得我们的集结中心建设发展方向也一定要提前考虑到数智完整化的布局，要想做到快速相应就必须要打破传统壁垒，由繁到简，由多式到统一型改变。返回后，我将此次外地考察搜集的资料进行了整理，提出了构建“数字+实体”双核驱动体系、创新“班列+”产业生态模式、完善贸易运输网络数智化布局、提升境外经营与服务能力等建议，作为本次参加月度商量的履职成果，并在月度商量座谈会上发言。月度商量座谈会上，来自不同领域的委员专家和企业代表从不同专业角度与市直有关部门负责同志面对面交流，现场互动积极、讨论热烈，既有188篮球比分_188比分直播-【官方认证】：国际物流规则衔接的宏观思考，也不乏面向具体问题的精准把脉。针对临工重机因电池问题导致电瓶车通过中欧班列出口的难题，多单位进行了讨论交流，现场给予了解决。通过此次活动，我感觉商量的确是社会主义协商民主的一种很好的方式，不仅化解了具体矛盾，更形成了可复制的协商范式，为后续类似问题的处理提供了参考模板。

此次履职实践使我更加深刻认识到，新时代政协委员既要关心国家发展趋势，也要发挥好专业优势。面对服务国家战略、助力地方发展的光荣使命，我将持续关注中欧班列集结中心建设，深化对于数智化物流、国际物流通道建设规律的认识，进一步提升建言资政的精准度和实效性，在济南外向型经济高质量发展的履职实践中贡献智慧力量。（作者系市政协委员，济南中通仓储服务有限公司总经理）

（市政协港澳台侨和外事委员会办公室供稿）